从销量强盛的中国电车“鲶鱼”，到裁人减产“卖不动了”，特斯拉在华光景急转直下。本日胜诉的两起名誉权纠纷案，从公论和法治方面为特斯拉正名，但难施济市集瑕玷。

5月30日下昼，特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷案在上海市青浦区东说念主民法院一审宣判：张女士公建立表致歉声明，并补偿特斯拉(上海)有限公司各项升天总共172275元。同期，上海车展前后弥远在鸠合上发布抹黑特斯拉本体的汽车媒体东说念主封某，也靠近向特斯拉说念歉并补偿25万元的判决扫尾。整理判决书部分要点如下：

该案中，张女士未提供任何笔据讲解注解案涉车辆如实存在刹车失灵这一故障，其在庭审中亦明确承认扩充案涉行为时想法的刹车失灵系其主不雅判断，特斯拉一方从未承认该事实。

案件审理经由中，张女士亦不肯求对案涉车辆是否存在刹车失灵进行王法败坏，故根据谁想法谁举证原则，理当由张女士承担举证不成的法律后果。

此外，根据公安机关的认定，案涉交通事故成因，系案外东说念主驾驶案涉车辆时未与前车保握足以遴选报复制动法子的安全距离，故负事故全责。

因此，张女士在无任何客不雅依据讲解注解案涉车辆存在刹车失灵的情形下，贸然扩充的案涉行为，组成降低行为。张女士觉得其行为不组成降低行为的抗辩意见，法院不予遴选。

张女士在明知无可信依据的情形下，向公众发表言论时非但未精良用词客不雅中肯，反而刻意弃取上海车展媒体日至特斯拉展台区域，预先制作并身着印有“刹车失灵”字样的T恤，爬上展车车顶呐喊“特斯拉刹车失灵”，刻意借助现场媒体飞速宽泛传播该未经务实的信息。

其言行彰着具有贬损特斯拉上海公司名誉的主不雅特意和极度。张女士提议其不具有主不雅极度的抗辩意见，法院不予遴选。

这起案件追意想三年前，2021年4月19日上海车展时间，张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫，爬上一辆红色特斯拉的车顶，高喊“特斯拉刹车失灵”，引起公论风云。次日，上海警方发布通报称：张某因残害纠纷，到车展现场抒发不悦，形成车辆一定进度受损，因纳闷大家秩序被处以行政拘留五日。

“鲶鱼”十年

2021年被视为我国新动力汽车元年，亦然特斯拉里程碑的一年——

这一年，特斯拉累计录用新车93.62万辆，距离百万辆大关异常接近；

这一年，特斯拉全年总营收达538.23亿好意思元，同比增长71%；杀青GAAP净利润55.19亿好意思元，同比暴增665%，并坐拥50亿好意思元的解放现款流，是最会成绩的车企之一；

这一年，特斯拉上海超等工场年录用量达到48.41万辆，同比增长235%，外汇交易占全球录用量的51.7%，产能录用智商彪悍……

亦然在这一年，特斯拉时期攻关，对FSD（Full-Self Driving，都备自动驾驶）进行了数万东说念主规模的测试和第七次更新，握住完善用户的用车体验。

上海车展“车顶维权案”握续三年，握住告状-应诉-胜诉/败诉的有计划中，汽车行业也发生了剧烈变化。

2024年是特斯拉入华第十年，中国车主跳动170万，光景却逐渐萎缩。受史无先例规模的“价钱战”压力，特斯拉全年从录用量到财报发达均不足预期，总市值缩水、万东说念主大裁人等负面音信握住，似乎插足了发展“下行期”。

5月30日，据路透社音信，特斯拉上海超等工场商量在3-6月时间将Model Y的产量削减至少20%，旨在缓解特斯拉在华需求转弱的逆境。尚不明晰减产商量是否会继续至下半年，概况是否会增产Model 3车型。

此前，为刺激销量，特斯拉于4月21日对中国区全系车型售价下调1.4万元，销量相沿Model Y的售价降至2021年上市以来最低。但降价刺激销量的效力险些失灵，跟着华为、小米等跨界敌手推出强势车型，比亚迪、小鹏、乐说念蠢蠢欲动，市集份额被稀释，特斯拉在华竞争压力较大。

FSD救主

值得深想的是，特斯拉发布的最新影响力说明，未说起2030年每年销售2000万辆汽车的筹备。从近期算作来看，特斯拉正逐渐将计谋要点从汽车转向自动驾驶、AI和储能等业务。

2024年前4个月，特斯拉在华销量下滑7.6%，FSD成为支援市集瑕玷的“救命稻草”。

4月27昼夜，特斯拉CEO马斯克乘坐私东说念主飞机湾流G550到访北京，想法是为FSD入华扫清断绝。

马斯克访华当天，特斯拉Model 3和Model Y两款车型通过汽车数据安全4项合规条款，将破除对其禁停禁行约束。这象征着FSD在中国市集的大规模愚弄，拿到了最基本的说念路通行证，是特斯拉又一历史性时刻。

特斯拉正力拼将FSD最新的V12.3版块引入中国。5月30日，路透社报说念称，特斯拉正准备向中国工信部注册FSD功能，或年底前推出，罗致月费订阅制，取得新的营收源头。

同期，特斯拉布告将在2024年8月8日推出Robotaxi无东说念主驾驶出租车工作。

数年间，国内汽车市集的“时局”依然铺天盖地，智驾智商成为“卷”的要点，特斯拉寄但愿的FSD很难像当月吉样如入无东说念主之境。不外，在数据和运算智商发展需求方面，要赶上特斯拉依然需要时刻，输赢还未可知。

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