“车顶维豪门”事件并未抵御特斯拉到达万亿市值的脚步。 作家 | 母智婕 2021年引起山地风云的“车顶维豪门”事件，并未抵御特斯拉到达万亿市值的脚步；而三年后确当下，纵令赢了讼事，赢回了名誉，也并不成助推特斯拉重回巅峰。光景照旧天壤悬隔了。 5月30日下昼，特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷案在上海市青浦区东谈主民法院一审宣判：张女士公设立表致歉声明，并补偿特斯拉(上海)有限公司各项亏蚀统共172275元。同期，上海车展前后长久在收罗上发布抹黑特斯拉履行的汽车媒体东谈主封某，也靠近向特斯拉

盒马正在失去中产 作家／ IT时报记者 毛宇 剪辑／ 孙妍 4月24日，盒马X会员“卷土重来”，晓示归附怒放并续费X黄金会员和X钻石会员阅历，并对原有会员权利进行全面优化升级。 此前令糜掷者诟病的运脚门槛政策有所篡改，北京、长沙、南京三地先前上调至99元的免运脚圭臬现回调至49元，与此同期，包括深圳、广州在内的20余个城市，免运脚门槛则由39元篡改至49元。自此，上述城市的盒马鲜生店、盒马mini店等线上线下一体化门店，顾主线上单笔订单实付满49元可享受免运脚干事，若起火，则每单需支付6元运脚。